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La puissance d'un moteur à combustion dépend de la masse d'air et de carburant qui peut être mise à la disposition du moteur pour la combustion.
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L'HUILE lubrifie les pièces en frottement du moteur, mais elle évacue aussi, vers le carter moteur, où elle sera dissipée, la chaleur produite par la friction entre ces pièces.
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Des conduits et des cavités ( chemises d'eau )sont aménagés dans le bloc-cylindres et la culasse pour permettre la circulation du liquide de refroidissement.
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Outre l' énergie motrice, un moteur libère une grande quantité de chaleur, qui doit être évacuée sous peine de surchauffe et de grippage des pièces en mouvement.
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3ème Temps : Détente. 4ème Temps : Echappement.
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A l'intérieur du moteur, la combustion du mélange air essence met les pistons en mouvement, lesquels décrivent un va-et-vient dans les cylindres, d'où le nom de moteur alternatif.
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Le moteur. Le moteur de votre automobile est une machine thermique, ou encore, un moteur à combustion interne.
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DESCRIPTION: Le fonctionnement d'un moteur atmosphérique 4 temps à injection indirecte d'essence se décompose ainsi : Moteur prototype SCC Saab
La culture est ce que l'humanté a de plus précieux
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